Que LR Comprar? RR ou Discovery?
- seazia
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Que LR Comprar? RR ou Discovery?
Estou a pensar comprar um LR até cerca de 4.000€ máx e estou indeciso entre o RR e o discovery. O LR irá ser usado como 2ª viatura apenas para voltas ao fim de semana e umas idas até ao Algarve.
O que mem aconselham? Onde posso encontrar LR a bom preço?
Cts.
O que mem aconselham? Onde posso encontrar LR a bom preço?
Cts.
- Mário Antão
- maníaco TT

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Ai está uma pergunta dificil de responder, eu nessas ocasiões costumo dizer que "a ocasião faz o ladrão"
Agora um conselho: Vê e experimenta vários, não te deixes entusiasmar com o primeiro que veres, e se não percebes muito de mecânica e afins, aconselho-te a levar alguém entendido.
Abraço

- erebelo
- pleno TT

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Entre muitos outros é tentar procurar por aqui:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=5982
http://landmania.pt/classificados/index.php
Com as suas diferenças, ambos com têm pros e contras.
Claro que numa opinião completamente insuspeita,
o DISCOVERY, sem margem para dúvidas 
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=5982
http://landmania.pt/classificados/index.php
Com as suas diferenças, ambos com têm pros e contras.
Claro que numa opinião completamente insuspeita,
CumprimenTTos
Ernesto Rebelo
"Não basta ter 4 rodas, é preciso ter tracção em todas"

Apresentação: http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... o&start=20
Ernesto Rebelo
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FCarvalho
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Olá Seazia.
Apenas posso deixar o meu testemunho pessoal.
Tenho um Discovery 200Tdi, porque foi o que apareceu e que encaixou no mesmo orçamento que tens disponível!!!
Por outro lado, tenho familiares com RR e posso dizer que são fantásticos, mesmo sem preparação. Autênticos sofás com rodas!
Pelo que pesquisei à volta de Viseu, até há 2 meses, com esse valor conseguia-se comprar um 200Tdi em condições, seja de motor, seja interiores, seja carroçaria (assim eles apareçam em quantidade suficiente para se proceder à escolha...)
Para um 300, a conversa muda de figura e o tamanho da carteira também.
De qualquer modo, qualquer que seja o modelo, de certeza que há-de ser uma grande máquina. Lindo de morrer....
Apenas posso deixar o meu testemunho pessoal.
Tenho um Discovery 200Tdi, porque foi o que apareceu e que encaixou no mesmo orçamento que tens disponível!!!
Por outro lado, tenho familiares com RR e posso dizer que são fantásticos, mesmo sem preparação. Autênticos sofás com rodas!
Pelo que pesquisei à volta de Viseu, até há 2 meses, com esse valor conseguia-se comprar um 200Tdi em condições, seja de motor, seja interiores, seja carroçaria (assim eles apareçam em quantidade suficiente para se proceder à escolha...)
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Com o meu 200Tdi... é sempre a raspar.
927162929
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FCarvalho
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Boas Seazia
Apenas posso deixar o meu testemunho pessoal.
Tenho um Discovery 200Tdi, porque foi o que apareceu e que encaixou no mesmo orçamento que tens disponível!!!
Por outro lado, tenho familiares com RR e posso dizer que são fantásticos, mesmo sem preparação. Autênticos sofás com rodas!
Pelo que pesquisei à volta de Viseu, até há 2 meses, com esse valor conseguia-se comprar um 200Tdi em condições, seja de motor, seja interiores, seja carroçaria (assim eles apareçam em quantidade suficiente para se proceder à escolha...)
Para um 300, a conversa muda de figura e o tamanho da carteira também.
De qualquer modo, qualquer que seja o modelo, de certeza que há-de ser uma grande máquina. Lindo de morrer....
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Tenho um Discovery 200Tdi, porque foi o que apareceu e que encaixou no mesmo orçamento que tens disponível!!!
Por outro lado, tenho familiares com RR e posso dizer que são fantásticos, mesmo sem preparação. Autênticos sofás com rodas!
Pelo que pesquisei à volta de Viseu, até há 2 meses, com esse valor conseguia-se comprar um 200Tdi em condições, seja de motor, seja interiores, seja carroçaria (assim eles apareçam em quantidade suficiente para se proceder à escolha...)
Para um 300, a conversa muda de figura e o tamanho da carteira também.
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FCarvalho
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Boas Seazia
Apenas posso deixar o meu testemunho pessoal.
Tenho um Discovery 200Tdi, porque foi o que apareceu e que encaixou no mesmo orçamento que tens disponível!!!
Por outro lado, tenho familiares com RR e posso dizer que são fantásticos, mesmo sem preparação. Autênticos sofás com rodas!
Pelo que pesquisei à volta de Viseu, até há 2 meses, com esse valor conseguia-se comprar um 200Tdi em condições, seja de motor, seja interiores, seja carroçaria (assim eles apareçam em quantidade suficiente para se proceder à escolha...)
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Por outro lado, tenho familiares com RR e posso dizer que são fantásticos, mesmo sem preparação. Autênticos sofás com rodas!
Pelo que pesquisei à volta de Viseu, até há 2 meses, com esse valor conseguia-se comprar um 200Tdi em condições, seja de motor, seja interiores, seja carroçaria (assim eles apareçam em quantidade suficiente para se proceder à escolha...)
Para um 300, a conversa muda de figura e o tamanho da carteira também.
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- pelicano
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- seazia
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Obrigado a todos pela dicas, pessoalmente também estou mais inclinado para o RR, até porque n faço questões de fazer TT, apenas umas saidas fora de estrada. Como não percebo de mecânica será que posso adquirir um RR em alguma oficina/stand da especialidade que me dê garantias do bom funcionamento da máquina?
-
arrasa_trilhos
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Boas!
Eu optei por um RR, mas posso dizer-te que nos passeios TT que tenho feito nos ultimos 2 anos e meio, nunca vi RR que não faça o mesmo que o Discovery (sem estarem modificados), com a vantagem que o RR é mais confortavel.
No meio deste post há um comentário com as caracteristicas de ambos, podes sempre comparar.
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... sc&start=0
Um abraço
Paulo Baptista
Eu optei por um RR, mas posso dizer-te que nos passeios TT que tenho feito nos ultimos 2 anos e meio, nunca vi RR que não faça o mesmo que o Discovery (sem estarem modificados), com a vantagem que o RR é mais confortavel.
No meio deste post há um comentário com as caracteristicas de ambos, podes sempre comparar.
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... sc&start=0
Um abraço
Paulo Baptista
- erebelo
- pleno TT

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Há bom,seazia Escreveu:Obrigado a todos pela dicas, pessoalmente também estou mais inclinado para o RR, até porque n faço questões de fazer TT, apenas umas saidas fora de estrada...
Desculpem mas esta tinha mesmo de ser
CumprimenTTos
Ernesto Rebelo
"Não basta ter 4 rodas, é preciso ter tracção em todas"

Apresentação: http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... o&start=20
Ernesto Rebelo
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arrasa_trilhos
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Sim, é verdade o RR serve perfeitamente, já que até hoje, foi o unico modelo da LAND ROVER a ganhar o Paris-Dakarerebelo Escreveu:Há bom,seazia Escreveu:Obrigado a todos pela dicas, pessoalmente também estou mais inclinado para o RR, até porque n faço questões de fazer TT, apenas umas saidas fora de estrada...se é só para isso o RR serve perfeitamente
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Desculpem mas esta tinha mesmo de ser
Última edição por arrasa_trilhos em 19 set 2008 18:46, editado 1 vez no total.
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Concordo plenamente com o "erebelo" mas...erebelo Escreveu:Há bom,seazia Escreveu:Obrigado a todos pela dicas, pessoalmente também estou mais inclinado para o RR, até porque n faço questões de fazer TT, apenas umas saidas fora de estrada...se é só para isso o RR serve perfeitamente
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se não passarem das 3.000 RPM
... eu diria mais ou...pelicano Escreveu:... por esse valor arranjas um 200 e um vm
- Mário Antão
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Márioantao Escreveu:...ainda vai optar por uma máquina nip#n&ca...
Viva "Márioantao"
e faz muito bem...
poderá optar por este belissimo exemplar:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=5591
Estou convicto que o confrade "erebelo" será da mesma opinião...
Última edição por FLG em 20 set 2008 00:30, editado 3 vezes no total.
- Mário Antão
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Irra, que não perdes tempo, tens cá um reportórioFLGFLG Escreveu:Márioantao Escreveu:...ainda vai optar por uma máquina nip#n&ca...
Viva "Márioantao"
e faz muito bem... poderá optar por este belissimo exemplar:
http://en.wikipedia.org/wiki/h#nd@_Crossroad
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=5591
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- erebelo
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FLGFLG Escreveu:Viva "Márioantao"Márioantao Escreveu:...ainda vai optar por uma máquina nip#n&ca...
e faz muito bem...
poderá optar por este belissimo exemplar:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=5591
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Estou convicto que o confrade "erebelo" será da mesma opinião...
CumprimenTTos
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arrasa_trilhos Escreveu:Sim, é verdade o RR serve perfeitamente, já que até hoje, foi o unico modelo da LAND ROVER a ganhar o Paris-Dakarerebelo Escreveu:Há bom,seazia Escreveu:Obrigado a todos pela dicas, pessoalmente também estou mais inclinado para o RR, até porque n faço questões de fazer TT, apenas umas saidas fora de estrada...se é só para isso o RR serve perfeitamente
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E o primeiro 4x4 do Mundo a atravessar a Amazónia!!! Por alguma coisa foi cosiderado o melhor 4x4 alguma vez contruido do mundo!!!
- TTiagoDiasSilva
- pleno TT

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Aqui fica a minha opinião.
O range rover será talvez mais confortavél pois tem um amortecedor central no eixo traseiro, mas já ouvi dizer que é mais ruidoso que o discovery, "apesar de ter um range rover e nao fazer ruido absolutamente nenhum" excepto os pneus de lama em auto estrada!!!
Sou suspeito mas aconselho um rr pois o discovery talvez fosse melhor adquirir se quisesse fazer uma elevada preparaçao tt pois ficaria mt mais em conta, e tem uma caixa de transferencias melhor para o td terreno, o range rover em compensaçao tem uma caixa viscosa o que ajuda a proteger as transmissoes no tt.
Para umas idas ao algrave um Range Rover era o ideal!!! Ent as poltronas que vêm no 300tdi ui ui Entra-se na garagem e nem aptece sair do jipe!:)
Penso que o rr vm tem o vicio de aquecer apartir das 3000rpm
O range rover será talvez mais confortavél pois tem um amortecedor central no eixo traseiro, mas já ouvi dizer que é mais ruidoso que o discovery, "apesar de ter um range rover e nao fazer ruido absolutamente nenhum" excepto os pneus de lama em auto estrada!!!
Sou suspeito mas aconselho um rr pois o discovery talvez fosse melhor adquirir se quisesse fazer uma elevada preparaçao tt pois ficaria mt mais em conta, e tem uma caixa de transferencias melhor para o td terreno, o range rover em compensaçao tem uma caixa viscosa o que ajuda a proteger as transmissoes no tt.
Para umas idas ao algrave um Range Rover era o ideal!!! Ent as poltronas que vêm no 300tdi ui ui Entra-se na garagem e nem aptece sair do jipe!:)
Penso que o rr vm tem o vicio de aquecer apartir das 3000rpm



