Tahnks
Pressão dos Peneus
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Pressão dos Peneus
Desculpem a minha ignorância,
mas alguém me pode dizer por aí qual a pressão dos pneus de um RR VM 92??
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Armando Moreira
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para teres a melhor estabilidade em travagem e em curvas aconselho-te a meteres a pressão recomendada pela LR. O manual do carro tem essas indicações.
Se não tens o manual, certamente alguém com um VM conseguirá ajudar-te.
Só para teres uma base de comparação, no Discovery TD5 é:
1,9 bar na frente e 2,6 na traseira (para carga normal)
Abraço,
Se não tens o manual, certamente alguém com um VM conseguirá ajudar-te.
Só para teres uma base de comparação, no Discovery TD5 é:
1,9 bar na frente e 2,6 na traseira (para carga normal)
Abraço,
Pedro Machado, 937781213
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pode não ser igual, porque os pesos não são iguais (o disco é mais pesado), mas enquanto não tiveres outros valores podes andar com estes, sempre são uma referência.
Pedro Machado, 937781213
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Re: Pressão dos Peneus
moreira.ar Escreveu:Desculpem a minha ignorância,mas alguém me pode dizer por aí qual a pressão dos pneus de um RR VM 92??
Tahnks
Em asfalto uso 2.2bars á frente e atras num RR 300, mas penso q é igual ao Vm ou 200... fora de estrada varia conforme o piso

Abraço: Nelson Afonso
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Nelson,
mas...esse valor que indicas és tu que utilizas, porque no manual do carro não é esse pois não? É que ter o mesmo valor à frente e atrás não é normal, digo eu.....
abraço.
mas...esse valor que indicas és tu que utilizas, porque no manual do carro não é esse pois não? É que ter o mesmo valor à frente e atrás não é normal, digo eu.....
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Pedro Machado, 937781213
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è o valor q me aconselham e poem sempre nas casas de pneus..pmspm Escreveu:Nelson,
mas...esse valor que indicas és tu que utilizas, porque no manual do carro não é esse pois não? É que ter o mesmo valor à frente e atrás não é normal, digo eu.....
abraço.
Utilizo este valores ha mto tempo e acredita q da bom resultado

Abraço: Nelson Afonso
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Pois,bom, acredito.
A experiência de cada um também conta bastante e permite ajustar mais ao gosto e tipo de condução.
Eu pessoalmente acho que se o carro foi desenhado para andar com uma certa perssão prefiro utilizar essa. Assim tenho a certeza de ter a melhor estabilidade em curva e especialmente em travagens.
Só mudo a pressão para andar fora de estrada, especialmente em areia, claro.
Abraço.
A experiência de cada um também conta bastante e permite ajustar mais ao gosto e tipo de condução.
Eu pessoalmente acho que se o carro foi desenhado para andar com uma certa perssão prefiro utilizar essa. Assim tenho a certeza de ter a melhor estabilidade em curva e especialmente em travagens.
Só mudo a pressão para andar fora de estrada, especialmente em areia, claro.
Abraço.
Pedro Machado, 937781213
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