Viva,
Estou de volta à estrada por isso as dúvidas surgem.
Finalmente troquei a bomba de embraiagem, (em casa, um trabalhão desgraçado com 2 amigos) e agora está o pedal em pleno.
Duas coisas que não entendo:
1- Desde que tenho o carro que ao reduzir de 3ª para 2ª, a não ser que ele vá a menos de 20km/h dá um estouro valente na caixa. É como se desse com um bastão na caixa violentamente. Isto acontece quando puxo muito pela primeira, mas principalmente quando reduzo mesmo quando a 3ª já está a grilar.
2- Quando meto 1ª e R ele arranha um bocado. Até ai tudo bem, sincronizadores e tal não sei. O que me intriga é que se deixar o pé na embraiagem a fundo uns 3 segundos entram normalmente. Pode ser normal mas como não entendo muito bem o que se passa lá dentro...
Obrigado.
Abraço
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- andrealmeida
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- Registado: 08 mar 2007 00:37
- Land Rover: Série 3 88" Diesel 1977
Defender 90 TD5 2005
EX - Freelander TD4 Sport 2004
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André Almeida - Vila do Conde/Porto
1977 Série III 88 Regular Soft-Top
2004 Freelander TD4 Sport
2005 Defender TD5 HTV
- andrealmeida
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