Compra de RR

[diogoruivo]

Olá a todos!

Gostaria de saber qual a vossa opinião sobre a compra de um RR 3 portas 91-94.
É um bom jipe para fazer uns passeios TT? Será um pouco grande? Qual o motor mais potente, o 2.5VM ou o 200Tdi? Tem tanta força como um n#ss@n p@tr#l 2.8Td?

Tanto eu como o meu pai andamos um pouco indeciso.
Obrigado pela ajuda.

Cumprimentos
Diogo Ruivo
Batalha

[bruno cameirão]

boas

sem duvida um 2.5vm, é uma maquina , se o motor estiver bem afinado e bem de saude...... ... é uma verdadeira maquina.

Não fosse um RR

Um abraço


não ligues e essa m#rd@ dos n#s#######

[rangerover]

boas

range rover vm

se for para tt

[diogoruivo]

Obrigado "bruno cameirão" e "rangerover".

Reparo que algumas pessoas deste forum, não apreciam o motor 2.5VM, mas penso que se for bem tratado e tiver sido bem tratado até agora, será concerteza um bom motor, sendo assim, a partida tanto-nos faz que seja o 2.5VM ou o 200Tdi. Agora a nivel de força... qual o que tem mais força o 2.5VM ou o 200Tdi?
Voces que frequentemente fazem TT... acham o RR 3 Portas um jipe muito longo para TT?

Cumprimentos!

[rangerover]

boas Diogo


para mim nao ha como um range rover para fazer tt.


o vm é um pouco mais potente que o motor 200 tdi

[bruno cameirão]

bem falado

o rr é super confortavel e passa por qualquer local mais complicado

volto a repetir se o motor estiver bem tratado e se o tratarmos bem não á melhor

[galway]

Para mim, o motor VM nada tem a ver com o Tdi. Já tive um RR VM de 92 que em ponta batia um V8 de 91 que tive anteriormente. O motor VM nunca me deu qualquer problema. Uns anos depois tive um RR 300 tdi de 96 que só me deu chatices de motor (queimou juntas, etc.) para além de não andar nada.

[ppimenta]

eu pessoalmente ia para um TDI.
O VM tem mais cavalos e certo que se for um motor bem tratado nao da problemas mas ainda havera algum range com motor vm bem tratado???
Se houver o dono nao o vende certamente....


Quanto ao TDI, com o aumento de pressao do turbo e da bomba fica com força suficiente, mas sempre se pode optar pelo kit (fala com o FLG_FLG).
sao só menos 300 euros no bolso e mais cavalos no motor eheheh

[diogoruivo]

Obrigado a todos pelo tempo que tem disponibilizado a responder as minhas perguntas.

O 2.5VM, será em princípio uma boa aposta, visto que à venda, ainda não encontri muitos 200Tdi. Terei concerteza, é de procurar bastante antes de fazer a compra do jipe, isto para ver se conseguimos comprar um jipe em bom estado, que futuramente não dê "dores de cabeça".

- Na vossa opinião quais serão os pontos mais negativos a verificar para a compra de um 2.5VM ou um 200Tdi, de 91 a 94?
- O que poderá vir a gerar mais problemas e a ficar mais dispendioso a nivel de manutenções?
- O que se danifica com facilidade em passeios TT?

Obrigado
Cumprimentos

[ppimenta]

pois.... TDI's nao encontras muitos a venda nao... isso já quer dizer alguma coisa...

no entanto encontras VM's a muito bom preço e em grande quantidade.

Olha, em TT o q se danifica mais nos landrovers é sem duvida os semieixos, fora isso é como todos os outros TT's, mas até para isso ha soluçao... nada que uns ARB e uns semieixos reforçados nao resolvam
ehehehe o q é preciso sao euros

[diogoruivo]

Boa noite!

Agradeço a todos pelas mensagem de esclarecimento e opiniões colocadas.

Cumprimentos
Diogo Ruivo

[VASCO_]

Se optares pelo 2.5VM, faz como alguém uma vez disse: Procura a melhor carroçaria/chassis mas com o motor mais escafiado que encontrares. Compras baratinho e arranjas tu o motor (entenda-se mecânico de confiança) e tens a certeza do que foi feito na alma e a partir desse momento é que lhe tens que dar muito carinho...
Andam aí muitos VM´s "revistos recentemente" e "reparação com factura"....
Se estão assim tão bons, porque os vendem tão baratos???
Mas atenção, não generalizes! Há casos e casos e cada caso é um caso! Às vezes paga o justo pelo pecador!

[Carlos Malveiro]

diogo , boa noite...
não quero entrar na dicusão de qual o melhor RR mas posso dizer que o motor 200TDi é um pouco lento mas é fiavel ´é muito economico (estamos a falar de 8 e pouco aos 100Kms)

eu tenho o meu á venda e está muito bom pois posso comprovar com as ultimas facturas das peças que habitualmente estão fanadas no entanto é quando se vendem os RR para não as substituir (ex cx transf, semieixos, transmissoes, rolamentos, ...)

para algum esclarecimentpo é só contactar 962336103
obrigado e boa sorte

[VASCO_]

pois.... TDI's nao encontras muitos a venda nao... isso já quer dizer alguma coisa...

no entanto encontras VM's a muito bom preço e em grande quantidade.

Estás a ver?

Só por curiosidade e sem querer estragar o negócio a ninguém, ainda hoje estava um VM no Correio da Manhã à venda por 2.400€

Eu para mim ando mesmo à procura de um Tdi, mas 300...

[diogoruivo]

Boa noite!

Mais uma vez agradeço a todos pelos comentários enviados e pelas opiniões que têm dado.

Realmente também é verdade... comprar um 2.5VM, a baixo preço e futuramente reparar o motor ao promenor. Mas talvez seja um pouco difícil, encontrar um 2.5VM que tenha o motor em mau estado e que tenha todo o interior e chassi em bom estado. Geralmente, quem trata bem uma máquina destas, tem cuidado em todos os aspectos, tanto de motor com interior (penso eu...), mas é uma questão de procurar...

Ligarei em breve para saber mais promenores sobre o seu 200Tdi Carlos Malveiro.

Ainda não coloquei de parte a hipotese de vir a adquirir um 200Tdi. O que eu gostava realmente, era de adquirir um RR 3 Portas em bom estado e a bom preço, porque realmente é um modelo que gosto muito, independentemente do motor.

Cumprimentos

[ppimenta]

viva,

da aqui uma espreitadela...
http://www.forumlandrover.org/modules.p ... d=7757#pid

o preeço esta bom e se realmente ja levou uma revisao como diz o dono deve ser bom negocio.... isto sem ver fotos....

[diogoruivo]

Boa noite!

Muito obrigado. Vou entrar em contacto e averiguar o negócio.

Abraço!

[diogoruivo]

Boa tarde!

Já falei com o proprietário do jipe. Enviou-me fotos, mas o jipe não se encontra em muito bom estado e tem muitos kms. De qualquer forma obrigado pela atenção.

Cumprimentos