Não poderei chamar restauro

Discussão sobre restauração e recuperação da originalidade de todos os modelos Land Rovers
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Vanderbike
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Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Sei o que custa sentimentalmente alterar um LAND ROVER serie, neste caso um 109 serie III .
O sucedido foi que numa especie de Herança recebi dois series um 88 e um 109 ambos já com alterações de raiz , não sei porquê sempre me inclinei mais pelo 109 e resolvi dar um jeito de forma a que o aspecto deste se torna-se minimamente aceitável.





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Em breve levantarei um pouco, com a aplicação de uns brincos one ton .
Jantes ou alargadores com mais 30mm.

Duvidas surgem no tamanho dos amortecedores que terei que adquirir mediante a alteração dos Brincos.

Há sujestões ?

Cumprimentos a todos
Última edição por Vanderbike em 20 out 2011 16:18, editado 1 vez no total.
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caraland
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por caraland »

Ora viva!! Pois eu se tivesse uma 109 desse modelo particularmente o que eu fazia era po-la completamente original visto o seu estado parcer bastante razoavél!! Tirava essas chapas "protecções" xadrez (gostos) e conservava a sua "mística" :cool: É sem duvida o meu modelo favorito das 109 SIII
Parabens pelo modelo que tem ;)
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por carlossilvalr »

Boas

Bem vindo. Devia passar pela secção Landmaniacos e as suas máquinas para fazer uma apresentação. ;)

Já agora venhas as fotos do 88. Concordo com os pormenores que o caraland referiu... Aquela chapa de alumínio não fica bem na frente e a superior arredondava nas estremidades da frente. E já agora quantos lugares de livrete tem?

Abraço
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Antes de mais peço desculpa, pela falha na apresentação, mas já á bastante tempo que "rondo" este forum, e pensei que já o tinha efetuado.

Infelizmente a 109 só tem 3 lugares de livrete, segundo o anterior dono dele apesar de ser um 5 portas estava equipada com uma bomba para incêndios no interior. Tanto a 109 como a 88 foram adquiridos em França num leilão dos bombeiros.

Fotos do land 88 diesel Imagem

De momento o 88 ainda está como o recebi, esse sim provavelmente com tempo e mais $$$$$$$ esforço poderá voltar ao original...

Ps. A foto foi a que arranjei de momento :D não liguem ao ciclista. é que os Serie tem servido para dar assistência durante uns eventos de btt

Cumprimentos
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por FLG »

Seja muito bem vindo Vanderbike

não deixa de ser "uma especie de restauro"... ;)

Boas volTTas :driving:
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por hugocvaz »

Bem vindo !!!
Essa 109 não seria dos bombeiros? a cabine é muito quadrada. geralmente os bombeiros tinham essas alterações
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

hugocvaz Escreveu:Bem vindo !!!
Essa 109 não seria dos bombeiros? a cabine é muito quadrada. geralmente os bombeiros tinham essas alterações

Sim eram ambos dos bombeiros,
Mais uma Pic
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Não existe um landmaniaco que me esclareça em relação aos amortecedores? ;)
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por SERIEXTRA »

O motor da 109 é a gasolina de seis cilindros?
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Mário Antão »

:signbemvindo: ao Fórum :hello:

Herdar dois séries é obra. Que sortudo :cool:
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por serie123 »

Mário Antão Escreveu::signbemvindo: ao Fórum :hello:

Herdar dois séries é obra. Que sortudo :cool:
Sortudo!!!

Isso é que é uma herança...

Boa sorte e bem vindo
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Obrigado pela boa recepção.
Gostaria de colocar uma questão.
Como se sabe os nossos land series são bastante rígidos quando se trata de cruzamentos de eixo, Então no 109 ao essa situação ainda se torna mais evidente. A solução possivelmente poderá passar pelo investimento num bloqueio de diferencial.
Qual será o bloqueio mais indicado para o meu 109 ?

Obrigado
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por ruimarinho »

Boas!
Podes começar por investir numas molas parabólicas. Fica logo outra coisa. :cool:
Saudações LR,
Rui Marinho
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Já com molas parabolicas Santana :) .
Agora surge a oportunidade de adquirir um Detroit locker.
Mas uma duvida que coloco é a seguinte . Vindo o detroit de uma 110 existe alguma incompatibilidade com o meu Salisbury?


Obrigado
J:C
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Já com Parabólicas, bloqueio e jantes discovery
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por hugocvaz »

está a ficar bem catita :)
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por AzoreanPete »

Vanderbike Escreveu:Outras visões

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Está muito :cool:

LanAbraço
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Vamos lá testar....
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por hugocvaz »

Em que zona de ponte de lima foi?
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Re: Não poderei chamar restauro

Mensagem por Vanderbike »

Monte da Nó, facha ponte de lima. Na vertente "norte"

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