ipo alterações

Discussão sobre a polémica das inspecções, o novo código de trânsito, operações stop, autuações e multas por modificações nos veículos
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rangerover
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ipo alterações

Mensagem por rangerover »

boas :x na inspecção implicam só com os melhoramentos k se faz nos lr ,desde farois,luzes, pneus e jantes acima da medida que vem no livrete e as alterações de centralina e tb na colocação de vidros fumados ou em alguns casos as peliculas. que tipo de alterações é k sao permitidas nestes casos e como se pode legalizar estas situações? existe legislação actualizada sobre estes assuntos
:sing:
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Mensagem por FLG »

Suponho que a pedido de uma inspecção extraordinaria junto a DGV poderá regularizar-se várias alterações...
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Mensagem por nmcabecadas »

É necessário homologá-los, mas em casos como os pneus, é obrigatório uma carta da LAND ROVER a autorizar.

Em teoria, seria feito numa inspecção extraordinária, mas nem todos os componentes são passíveis de homologação, como é o caso de faróis que a DGV considere terem níveis de encadeamento para os restantes utentes da via.

O melhor é fazer uma lista e ir à DGV, porque por mail eles muitas vezes nem respondem.
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Mensagem por rangerover »

boas obg pela ajuda :cool: ja tentei entrar em contacto com a LAND ROVER e nao obtive qualquer resposta sobre esse assunto dos pneus :god: e em relação a dgv dizem nao ser possivel esse tipo de alterações. :mad:
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Mensagem por FLG »

Desde que a LAND ROVER "tornou-se" LAND ROVER/Jaguar a "coisa" complicou-se ainda mais... :bolas:
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Mensagem por rangerover »

pois é :mad: antigamente tinham a decência de ajudar um cliente agora nem por isso , nao consigo compreender :ohnao:
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Mensagem por FLG »

PORTUGAL! :bolas: PORTUGAL! :bolas:
CumprimenTTos

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Mensagem por rangerover »

portugal no seu melhor :sing:
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Mensagem por gemius »

Boas..
E o mais engraçado, é q eu fui pedir a alteraçao dos pneus na LAND ROVER e como é obvio, normalmente nao da a medida q nos queremos, é aquela q eles acham "segura"... mas, qd a pessoa q me atendeu disse q tive sorte, pq fui dos ultimos q pediu aquele papelzito de graça...agora quem quiser tem de pagar 50€... por um misero papel q apenas tem de carregar no computador para imprimir... pq é igual para toda a gente :mad: :mad:
Ja nem sei o q diga...
Sera q estao a por a prova a nossa paciencia??!! :) :)
Abraço a todos
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Mensagem por rangerover »

boas Pedro se conseguires digitalizar e colocar cá no forum o pessoal agradecia :lol: :sing: e assim sempre dava para poupar uns euritos :driving:
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Mensagem por nmcabecadas »

O tal papel tem a matrícula e o número de chassis e é necessário entregar o documento original na DGV.
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Mensagem por bruno cameirão »

eu tb gostava de ter asseço a esse papel e que eu ando trtar disso e não e nada facil da LAND ROVER madan-me para a DJV e da DJV nandam-me para a LAND ROVER
cotrim
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Mensagem por cotrim »

Boas pessoal mas não keria ser mauzinho mas axo ke a LAND ROVER não tá a aprovar nenhuma alteração!

Cumps
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Mensagem por nmcabecadas »

Comigo não levantou dificuldades, desde que se peçam apenas medidas que estão homologadas.

Mesmo com outros conhecidos, bastou escrever à LAND ROVER e eles enviaram a carta com as medidas que reconhecem, mas, como diz o Cotrim, não acrescentam ou homologam mais do que já está.
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Mensagem por gemius »

Boas pessoal, é assim, quanto a digitalizar a minha folha, eu posso faze-lo, mas nao vos vai servir de nada... tem a matricula do meu carro e numero de chassi...
Outra coisa, eu nao pedi para homologar nada, eu apenas pedi quais eram as medidas q podia utilizar no meu RR.

Abraço
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Mensagem por rangerover »

e deram-te mais alternativas do que aquelas medidas que vinham no livrete ?
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Mensagem por gemius »

Sim, no livrete so vem 205/80 R16. E na folha q eles me mandaram vem, 205/80 R16, 215/75 R16 e 235/70 R16.
Como o q eu queria eram os 235/85 R16, fiquei ilegal na mesma... :bolas: :bolas: :bolas:
Abraço
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Mensagem por rangerover »

pois é :mad: a LAND ROVER armado em governo :finger: sempre pronta a dificultar as modificações :driving:
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Mensagem por joaquimdonario »

Também tive problemas na inspecção, com o serie III!

Tinha uns pneus 6.00x16 que me deixaram "a pé" (leia-se a patinar - tive de ser rebocado por um nacional), os pneus eram de estrada!

Resolvi comprar uns SAT, reconstruídos, da Fedima. MAS, não tinham na medida do livrete (6.00x10) nem os 6.50x16. Tive de comprar os 7.00x16, que na casa onde os comprei/montei me garantiram que estes passavam na inspecção ... POIS, consegui passar por GRANDE favor (após discussão entre o bacano que fez a inspecção e o que vendeu os pneus)! Dessa safei-me!

Para não me chatear muito fui à LR (em Coimbra) e pedi o tal papel. Julguei que não ía conseguir (pois não sou nem nunca fui cliente). Passados uns dias voltei e lá tinha o papel a aprovar, para o meu sIII, as medidas 6.50x16; 205R16 e 205/80R16.

Continuei com os pneus 7.00x16, pedi alteração no livrete e pensei estar tudo impecável para a inspecção!

:x Não!

O serie passou na IPO mas com a nota tipo 1! Enfim ... foi aprovado!!!
Como as medidas (livrete vs pneus que equipam a viatura) não excedem 5% de diferença a IPO é aprovada com a notação tipo 1!

Agora pergunto eu, porque ainda não consegui duas respostas iguais!

Se a polícia mandar parar! Multa por eu não ter mudado os pneus depois de ter feito a inspecção?

Ando ilegal com a anotação na "carta" da IPO?
Serei multado?
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gemius
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Mensagem por gemius »

Boas, se a policia quiser multa te sempre... Se a medida q tens nao esta no livrete dá multa... mesmo q passe na inspeçao pela diferença maxima permitida, q axo q sao esses 5%, para a policia isso nao interessa nada...
O q me aconselharam a fazer foi apagar os numeros com as medidas, assim a policia nao encontra as medidas, mas tens de ter sempre uns pneus de reserva para ir á inspeçao, porque sem medidas nao passa na inspeçao...
Parecemos uns criminosos, sempre a tentar fugir á lei...
Burocracias de trampa!!! :mad: :mad: