RR 300Tdi

[Fireman_da_praia]

Por mero acaso, não tinhas o def (branco) penso eu, junto á estrada para a benedita?

[Mário Antão]

Viva Luís

Espero que resolvas esses "pequinitos" problemas do teu RR rapidamente

Como estás perto, se passares pelas Caldas da Rainha, dá uma "apitadela", nem que seja para tomar um cafézito.

Abraço

P.S. Desculpa lá, mas o Defender é muito mais confortável

[LuisRodrigues]

Viva Luís

Espero que resolvas esses "pequinitos" problemas do teu RR rapidamente

Como estás perto, se passares pelas Caldas da Rainha, dá uma "apitadela", nem que seja para tomar um cafézito.

Abraço

P.S. Desculpa lá, mas o Defender é muito mais confortável

Ok Mário, fica combinado.

é um conforto diferente...

[joaocarreira]

olá LR - Luis Rodrigues, nada de confusões!
Já que tás em Turquel, dá um saltinho á benedita, ao Luis Franco (oficina). Só depois das 18h.
Ele é um tipo fixe e concerteza te explicará o que fazer.
Ele é o médico do meu RR.

Vais lá encontrar o meu RR que tá de férias.
Cumprimentos

Sim, eu conheço o Luís. Já tratou do meu antigo defender e do Range.
Por acaso não tenho ido lá muito.... é sinal que o RR anda a dar poucos problemas

O Luis em tempos tb já "tratou" do meu Defender... depois tive lá o meu SIII para fazer uma simples revisão ... demorou 2 meses a não fazer N-A-D-A... nunca mais...

Boa Sorte...

[Mário Antão]

Ó João, e esses bancos

Luís, Desculpa o

[LuisRodrigues]

O Luis em tempos tb já "tratou" do meu Defender... depois tive lá o meu SIII para fazer uma simples revisão ... demorou 2 meses a não fazer N-A-D-A... nunca mais...

Boa Sorte...

Olá João. Quando digo tratou, é o mesmo que o teu "tratou"
Por acaso não tenho tido chatices com o RR, e ainda não precisei de mecânico. (bater na madeira!!! )
A não ser estas coisitas que falei aqui, e as revisões normais. Mas é para isso que há manuais, e internet! Vou fazendo eu

[LuisRodrigues]

Luís, Desculpa o

Sem stress

[joaocarreira]

Ó João, e esses bancos

Luís, Desculpa o

faltam 2 dias para as férias

vamos ver a disponibilidade....

Abraço

[joaocarreira]

O Luis em tempos tb já "tratou" do meu Defender... depois tive lá o meu SIII para fazer uma simples revisão ... demorou 2 meses a não fazer N-A-D-A... nunca mais...

Boa Sorte...

Olá João. Quando digo tratou, é o mesmo que o teu "tratou"
Por acaso não tenho tido chatices com o RR, e ainda não precisei de mecânico. (bater na madeira!!! )
A não ser estas coisitas que falei aqui, e as revisões normais. Mas é para isso que há manuais, e internet! Vou fazendo eu

Infelizmente foi mesmo bem tratado...
tanto que nunca mais lá pus os pés nem falei com ele... e disse-lhe que da minha parte não o recomendaria a ninguém... do pessoal que ia lá à oficina naquela altura acho que ninguém lá vai agora...

Abraço
JC

[Fireman_da_praia]

Como tudo na vida. Há momentos bons e outros menos bons.
Eu não tenho razões de queixa. Prefiro que demore e fique bem feito do que ser rápido e passar a vida a visitá-lo.
O meu só vai lá. São gostos!

[joaocarreira]

Como tudo na vida. Há momentos bons e outros menos bons.
Eu não tenho razões de queixa. Prefiro que demore e fique bem feito do que ser rápido e passar a vida a visitá-lo.
O meu só vai lá. São gostos!

Claro tens razão!

Para mim piorou quando começou a ser lento e o trabalho a ficar mal feito e a fazer visitas regulares para resolver problemas não resolvidos antes...

[LuisRodrigues]

Como tudo na vida. Há momentos bons e outros menos bons.
Eu não tenho razões de queixa. Prefiro que demore e fique bem feito do que ser rápido e passar a vida a visitá-lo.
O meu só vai lá. São gostos!

Conheço o Luís há muitos anos, é meu amigo antes sequer de eu ter carta! De outras lides além dos LR. Ele é um bom mecânico, conhece bem os LR, e tem muito amor à marca. Trata tudo como se fosse dele.

Os meus carros (os LR, claro!)sempre foram tratados como se fossem parte da família, sempre que era preciso alguma coisa metia-se, e mesmo quando não era, metia-se à mesma. Como dono de um LAND ROVER, sou picuinhas. Mesmo muito, os meus LR andam sempre "afinadinhos". Podem andar sujos e riscados, mas sempre sem problemas.
O meu defender, que vendi há um ano, tudo o que foi feito de mecânica, suspensões, casquilhos, etc, etc, foi feito lá. Tirando uma ou outra coisa, tudo foi feito a 100%, e com qualidade.

Além de outras razões que não interessam nada para aqui, a grande razão porque deixei de ir lá foi porque ele aumentou o preço da hora para quem leva as peças. Como compro quase tudo online em Inglaterra, não achei muito justo. Para mim, não tem lógica a hora de trabalho ser X para quem compra lá as peças e Y para quem as trás. Isto simplesmente levou a que passasse a ser eu a montar muitas coisas. Vejo como fazer online, demoro em média 4 vezes mais que um mecânico, tenho a ajuda de um amigo quem tem um 110, a quem ajudo também, e as coisas ficam feitas.

Obviamente que há coisas que não me meto a fazer, não sou mecânico nem nada que se pareça. Ultimamente, não tenho ido lá porque não tenho tido problemas mais graves. Se tiver, dependendo do problema, é claro que lá voltarei.

Abraço a todos.

[Fireman_da_praia]

Antes de mais o dono da oficina em questão é um bom amigo meu.
Por acaso também é ele que trata do carro.
Mas tenho a certeza que todos os que vão aos mecânicos a, b, c, y, z, tem coisas boas e más para dizer.
Não vou fazer comentários, porque quando tenho algo a dizer digo-o na hora e na cara da pessoa para não serem outras pessoas a contar e distorcidas como costume.
De qualquer forma este tópico era para ajudar o luis no seu problema no range e está a tornar-se noutra coisa.

Para tudo cá tou eu para ajudar, desde que possa. Aliás sou bombeiro porque gosto de ajudar os outros.
~
Cumprimentos

[LuisRodrigues]

Antes de mais o dono da oficina em questão é um bom amigo meu.
Por acaso também é ele que trata do carro.
Mas tenho a certeza que todos os que vão aos mecânicos a, b, c, y, z, tem coisas boas e más para dizer.
Não vou fazer comentários, porque quando tenho algo a dizer digo-o na hora e na cara da pessoa para não serem outras pessoas a contar e distorcidas como costume.
De qualquer forma este tópico era para ajudar o luis no seu problema no range e está a tornar-se noutra coisa.

Para tudo cá tou eu para ajudar, desde que possa. Aliás sou bombeiro porque gosto de ajudar os outros.
~
Cumprimentos

Exactamente. Em relação ao Luís, acho que não é sitio para ter estas conversas, pois sempre que tive alguma questão com alguém, tratei pessoalmente.

Agora ontopic, rolamentos das rodas, é muito dificil mudar? levantei as rodas e a da frente da direita está com um bocado de folga. Ninguém tem por ai um manual ilustrado "para burros" ou mecânicos de fim de semana?

[LuisRodrigues]

Como vou andar de volta do RR, mais uma encomenda do UK:

4 x Amortecedores Bilstein B6
4 x Molas Heavy Duty Police Spec (origem)
2 x Swivel housing one shot grease
1 x tubo de água Top hose
1 x tubo de água Bottom hose
8 x Parafusos transmissão
3 x Braçadeiras p/ tubo de água

Tinha que trocar os amortecedores, e pensei em meter molas novas. Não queria levantar o RR, nem que ficasse muito "duro", então após muita pesquisa, optei por uma suspensão quase de origem, e não muito cara.
O que me dizem dos Bilstein B6? são bons?
As molas é que não conheço. Já agora, obrigado ao josecamorim pela ajuda. A info dele juntamente com a info de vários fóruns ingleses fizeram-me optar por estas molas.
Supostamente, só levantam +1", que é o que queria, mas como ninguém por aqui usa estas molas, é um bocado um tiro no escuro. Mas pelo menos o investimento é pouco... 4 molas menos de 45€!

[joaocarreira]

Boas, preciso trocar também a suspensão ao meu mas ainda nao pensei o que meter. Estava a pensar de origem. Nao quero alterar altura. Apenas manter o conforto.
Penso que as molas que tenho são as de origem mas os amortecedores são os monroe e nao gosto muito. Vou esperar pelo teu feedback e pensar depois no que meter.
Abraco
Joao Carreira

[LuisRodrigues]

Eu também não quero mais altura, queria era uma suspensão boa, de preferência heavy duty, já que estou a planear umas viagens a Marrocos.
Os amortecedores a grande parte do pessoal diz bem, e são de tamanho normal. As molas é que vou ver... Segundo os ingleses, são uma boa aposta, vou ver. Para a semana já te digo alguma coisa.

[LuisRodrigues]

...Outra avaria que me lembrei... os vidros eléctricos de trás só abrem depois de o carro estar a andar 2 ou3 minutos...

Boas LuisRodrigues

dê aqui uma vista de olhos:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 97&p=92818

Obrigado Filipe. Embora não fosse essa soldadura que estava mal, havia mais umas

Soldei tudo e ficou resolvido. Obrigado pela ajuda.

Já agora, kit para a distribuição? Onde posso comprar, cá em Portugal?

[LuisRodrigues]

Boas.

A continuação deste tópico está aqui -> http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=19&t=1328 na minha re-apresentação.

Abraço.