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Boas!! To aflito . De há uns dias a esta parte o jeitoso do meu VM deu pra não pegar. Sintoma: bateria insuficiente. E isto já por uma série de vezes. Vai daí, toca a meter cabos e pega à primeira. O curioso é que hoje fui á oficina pra medir as baterias e pelo visto estas estão boas e a carregar bem, eliminando assim a hipótese de poder ser do alternador. Falaram que podia ser algum cabo de massa mas sinceramente acho estranho. Se assim fosse não dava sinal de chegada de corrente às mesmas(mas isto é um leigo a pensar). Alguém tem uma idéia do que poderá ser? Curiosidade: para que servem as duas baterias? Fazem a mesma função de uma mas dão mais potência? Ou têm funções diferentes?
Gratissimo pela atenção dispensada.
Podes ter um isolamento defeciente ou um mau contacto, mas também um equipamento, como um alarme, a consumir de mais. Experimenta medir com um multimetro e vê qual o consumo com o veículo desligado com e sem o alarme ligado.
podes muito bem ter os 12 v (cada) nas baterias mas na realidade nao tem a potencia.
e quando das a chave perde o ponto de massa ou o positivo deixando de ter potencia para motor de arranque.
com o motor a trabalhar desliga um borne da bateria e mede a voltagem que la esta a chegar.
e com o range desligado desliga o borne positivo e com um multimetro mede o consumo em AMPERES para poderes descobrir se tens alguma coisa em curto ou ligada quando desligas a chave.
Se fosse o alternador penso que com o carro ligado tinha de te acender a luz da beteria indicando que o mesmo nao estava a carregar. Pelo menos a mim aconteceu-me isso.
O MEU MAIL CORRECTO É LUIS.COSTA@GESE.PT ( depois tenho de mudar o da imagem )
Afinal era uma das baterias. Assunto resolvido por 150 moeditas de 1. Acabei por pôr já as duas. Lá terá de ser. De qq forma,obrigado a todos pela atenção e disponibilidade.
. De há uns dias a esta parte o jeitoso do meu VM deu pra não pegar. Sintoma: bateria insuficiente. E isto já por uma série de vezes. Vai daí, toca a meter cabos e pega à primeira. O curioso é que hoje fui á oficina pra medir as baterias e pelo visto estas estão boas e a carregar bem, eliminando assim a hipótese de poder ser do alternador. Falaram que podia ser algum cabo de massa mas sinceramente acho estranho. Se assim fosse não dava sinal de chegada de corrente às mesmas(mas isto é um leigo a pensar). Alguém tem uma idéia do que poderá ser? Curiosidade: para que servem as duas baterias? Fazem a mesma função de uma mas dão mais potência? Ou têm funções diferentes? 
De qq forma,obrigado a todos pela atenção e disponibilidade. 