Bomba injectora

Discussão sobre Series I, II, IIA e III
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whoopy
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Bomba injectora

Mensagem por whoopy »

Boas :cool: alguem me sabe dizer como abrir o gasóleo sem ser avançar a bomba inj. :god:

Obrigado
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joaquimdonario
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Mensagem por joaquimdonario »

No serieIII acho que não seconsegue fazer isso!

Penso que só conseguimos alterar o débito "mexendo" na bomba injectora!

Qual é o objectivo?
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balta
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Mensagem por balta »

Ummmmmm :??
Acho que é possível, pois no meu serie III, foi aberto um pouco mais por causa do relantim, ou seja, necessitava sempre de dar um cheirinho com o asselarador de mão :D

Mas posso confirmar melhor com o meu pai ;)
Paulo Baltazar
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balta
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Mensagem por balta »

...da-se :ohnao: estou com problemas nos dedos :bolas:
desde quando é que acelerador se escreve asselarador :bolas: :bolas: :bolas: :D :rofl:
Paulo Baltazar
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Toni Botelho
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Mensagem por Toni Botelho »

Boas,
Uma coisa é regular o parafuso de afinação do ralenti, outra é aumentar o débito de combustível.
Avançar a bomba e aumentar o fluxo de combustível, não é bem a mesma coisa!
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whoopy
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Mensagem por whoopy »

O problema é que o jipe ao relantim deita muito fumo, quanto mais avanço a bomba melhor fica, mas mesmo no máximo deita 1 bocado, e como no máximo tb faz um bocado de barulho (desconfortavel) queria aumentar o fluxo de gasoleo p deixar de fazer fumo e barulho e ñ ter que ter a bomba avançada ao máximo. Obrigado pela disponibilidade em ajudar :cool:
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whoopy
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Mensagem por whoopy »

:) Boas, continuo sem o problema resolvido, se mais alguem que entenda do assunto me puder ajudar agradeço. :cool:

Obrigado a quem já o fez.
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Mensagem por LRSerieIIA »

whoopy Escreveu:O problema é que o jipe ao relantim deita muito fumo, quanto mais avanço a bomba melhor fica, mas mesmo no máximo deita 1 bocado, e como no máximo tb faz um bocado de barulho (desconfortavel) queria aumentar o fluxo de gasoleo p deixar de fazer fumo e barulho e ñ ter que ter a bomba avançada ao máximo. Obrigado pela disponibilidade em ajudar :cool:
Deculpa mas falaste em "jipe" alem do um LR tem mais algum carro todo terreno

A mim nao mas podes ferir os sentimentos de algumas pessoas mais senciveis é q ainda confundem jipe com j##p :cool:
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balta
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Mensagem por balta »

:D cuidado :yikes: com essa palavra ;)

ainda não tive hipotese de conferenciar com o meu pai acerca do teu problema... mas logo que tenha alguma solução, será comunicada :cool:
Paulo Baltazar
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Mensagem por bevirg »

Olá, quanto mais debito de gasoleo deres à bomba mais fumo o carro vai fazer, se já avanças-te a bomba e continua a fazer fumo já tem debito suficiente.
Já agora se queres um conselho, não avances a bomba até ao maximo, pois provavelmente vai-te começar a queimar velas de incandescencia.
CumprimenTTos
Boaventura
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Mensagem por joaquimdonario »

De que côr é o fumo?

O meu andava a "queixar-se" com um fumo azulado!
Coloquei um conjunto de vedantes, etc e tal na bomba injectora!!
Ficou porreiro e não gastei muito dinheiro!

Além disso também mudei os bicos dos injectores!
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whoopy
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Mensagem por whoopy »

:god: ...mil desculpas pela palavra que mencionei. :bolas: :D LAND ROVER é o unico TT q conheço, ñ confundir a palavra!!!
Desde já Obrigado pelas ajudas... agora voltando ao assunto, o fumo que ele deita é branco e só deita ao relantim, ou seja, algo ñ está adeixar passar a quantidade certa de gasoleo p os cilindros(pouco, visto q o fumo branco é de falta dele), provavelmente poderá ser os bicos dos injectores como já se referiu. Novamente, obrigado, mais opiniões são sempre bem vindas! :)
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Nuno Dinis
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Fumo Branco

Mensagem por Nuno Dinis »

Eu sou proprietario de um serie e tinha e tenho o mesmo problema. Ja comandei a bomba injectora e também a adiantaram um pouco, para eleminar esse fumo. Mas não adianta de nada e coincidencia ou não ja me queimou uma vela. O ideal e mesmo e rectificar, visto que a bomba pode ja estar ofendida ou mexer no debito da bomba.(Isto foi o que me disseram numa cassa especialista em bombas injectoras).
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Nuno Dinis
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Fumo Branco

Mensagem por Nuno Dinis »

Eu sou proprietario de um serie e tinha e tenho o mesmo problema. Ja comandei a bomba injectora e também a adiantaram um pouco, para eleminar esse fumo. Mas não adianta de nada e coincidencia ou não ja me queimou uma vela. O ideal e mesmo e rectificar, visto que a bomba pode ja estar ofendida ou mexer no debito da bomba.(Isto foi o que me disseram numa cassa especialista em bombas injectoras).
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Nuno Dinis
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Solução

Mensagem por Nuno Dinis »

Agradecia assim que soluciona-se o problema deixa-se a dica de como. Para me ajudar também a solucionar este problema.

Obrigado
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Toni Botelho
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Bomba

Mensagem por Toni Botelho »

Boas,

Podes desmontar os injectores e dar-lhes uma limpeza, ou adicionar um daqueles produtos no depósito para a limpeza de todo o circuito de alimentação. Não te quero alarmar mas se deita fumo branco é porque está a queimar óleo. Deves ter uns segmentos queimados ou quase a queimar.

Cumps
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FLG
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Mensagem por FLG »

Estranho tive sempre a ideia que fumo branco=agua, azul=oleo e preto=gasoleo, alguem confirma/discorda?
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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balta
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Mensagem por balta »

bem, aqui o "je" concorda com a queima de óleo = a fumo branco ;) mas se calhar mais alguns "compostos" resultam no mesmo :D
Paulo Baltazar
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danieland
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Mensagem por danieland »

Boas,
tenho o mesmo problema com o meu serie 2a, faz muito fumo branco e contínuo, ao ralenti piora.
Já limpei os injectores e nada,
estou a pensar mexer na bomba injectora, alguém pode ajudar nesta operação?, dicas como se faz?

Já resolveram o problema nos vossos series?, qual foi a solução?

Obrigado
Danieland
luisbacelo
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Mensagem por luisbacelo »

Boas!

O fumo branco pode de facto na minha opinião ser falta de gasóleo. Não aconselho pessoas sem experiência (como parece ser o caso) a mexerem na parte de injecção. São orgão vitais e se não se souber o que estamos a fazer dá asneira certa!

Para tal recomendo que vás a um agente Bosch.

Se fosse gasóleo a mais o fumo era de facto preto. Basta ver os NSS Pxtrol que andam aí pelo monte que andam todos abertos, depois nas subidas é um nevoeiro que até mete dó...lol

No caso do fumo branco pode ser bomba ou injectores (descalibrados, entupidos ou as duas coisas) ou ser um misto de bomba e injectores.

Para começares pelo mais barato começa por ver injectores e se necessário põe uns bicos novos 100 e tal euros na bosch!

Abraço
One life! Live it!