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Chegou a hora de mudar o óleo ao meu Range Rover Classic, esta a pensar meter o Vico 2000 15w-40 da BP, nunca mudei o óleo mas pelo que me disseram não tem grande ciência.
O que me dizem do óleo em questão, para quantos km dá?
Que óleo utilizam nos vossos?
Agradecia a ajuda.
Caro David,
Alguma razão em especial para a utilização do 15W40 ? Que óleos tem usado nesse tipo de manutenção? e quantos quilómetros tem o motor do RR Classic ?
Não esquecer que é aconselhável (deverá) também substituir o filtro do óleo.
Foi o que me aconselharam numa oficina após a compra do Range Rover, o entendido disse me que esse óleo que eu mencionei é um óleo mas viscoso e ideal para este tipo de motores.
O motor é um VM e tem agora 166000km .
Mas visto que eu não fiquei contente com o serviço que ele fez, e já mudei o óleo mais uma vez noutro mecânico, decidi fazer lo eu , e sim também vou mudar o filtro de óleo.
Ele ate ao dia de hoje tem andado com 15w-40 não sei se será o indicado ou não, por isso é que criei este tópico para me poderem ajudar.
De facto, na altura da comercialização destes modelos, o aconselhado pela marca era o 15W40 (óleo mineral), e se o Range VM sempre usou esse tipo de óloeo, então poderá continuar a usá-lo, mas deverá ter em atenção a periodicidade/quilometragem para a mudança do lubrificante. (média de 5.000Kms / 6 meses de estadia no motor). Os óleos BP são bons, assim como outros existentes à venda no mercado, desde que tenham as especificações adequadas. Aqui no forum, na área dos lubrificantes, encontra imensa informação sobre os óleos mais usados, mas quanto mais ler, mais confusão poderá gerar. Sem querer fazer qualquer publicidade, e dentro dos mais conhecidos, para além do BP 3000 10W40, tem o Shell helix HX7 10W40, o Castrol Magnatec 10W40, o Mobil 10W40, ou o Fuchs 10W40, (todos estes da gama semi-sintéticos) entre outros tantos.
De facto, na altura da comercialização destes modelos, o aconselhado pela marca era o 15W40 (óleo mineral), e se o Range VM sempre usou esse tipo de óloeo, então poderá continuar a usá-lo, mas deverá ter em atenção a periodicidade/quilometragem para a mudança do lubrificante. (média de 5.000Kms / 6 meses de estadia no motor). Os óleos BP são bons, assim como outros existentes à venda no mercado, desde que tenham as especificações adequadas. Aqui no forum, na área dos lubrificantes, encontra imensa informação sobre os óleos mais usados, mas quanto mais ler, mais confusão poderá gerar. Sem querer fazer qualquer publicidade, e dentro dos mais conhecidos, para além do BP 3000 10W40, tem o Shell helix HX7 10W40, o Castrol Magnatec 10W40, o Mobil 10W40, ou o Fuchs 10W40, (todos estes da gama semi-sintéticos) entre outros tantos.
