Luzes do tablier

Discussão sobre Series I, II, IIA e III
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andrealmeida
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Luzes do tablier

Mensagem por andrealmeida »

Viva,

chegou o natal, luzinhas a piscar!

primeiro, e coisa que me parece normal, a luz verde do óleo acende sempre que faço uma travagem mais forte, a mesma coisa se passa nas descidas mais acentuadas de algumas ruas. Sempre fez isto, o óleo está no nível por isso parece-me normal.

2 - A luz da bateria começou-se a acender ao ralanti, mesmo com o carro ligeiramente acelerado mantem-se a acender e apagar, se acelero com mais vigor no pedal, ou se ligo minimos p exemplo, a luz apaga-se. O que poderá ser?

Cumps
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André Almeida - Vila do Conde/Porto

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Natura
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Mensagem por Natura »

Boas

essa luz a que referes, a tal verde. tambem acende no meu nas mesmas situações. E não sei porquê :ohnao:
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nupster
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Re: Luzes do tablier

Mensagem por nupster »

andrealmeida Escreveu:2 - A luz da bateria começou-se a acender ao ralanti, mesmo com o carro ligeiramente acelerado mantem-se a acender e apagar, se acelero com mais vigor no pedal, ou se ligo minimos p exemplo, a luz apaga-se. O que poderá ser?
Viva,

eu acho que pode ser a correia do alternador... ou o próprio alternador.
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balta
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Mensagem por balta »

"Camarada" Almeida :D

Sempre a descobrir surpresas no serie ;)

Ora bem, essa luz da bateria está a dar sinal que estás com problemas no alternador, ou talvez não (verifica se existe folga na correia; verifica a carga da bateria...);

Quanto à luz do óleo, na verdade também me acontece o mesmo, mas só quando o nível de óleo fica baixo :cool: (acende em travagens mais fortes ou em inclinações acentuadas);
Se o nível de óleo estiver correcto, a luz não acende :cool: isto de ser normal, não tem nada de normal :D
Paulo Baltazar
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andrealmeida
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Mensagem por andrealmeida »

O nível do óleo está no sitio... o mecanico dele diz que é normal, por isso nunca me procupei. A luz da bateria acendeu durante umas 3 paragens que fiz em semaforos na sexta, mas depois fiz o caminho para casa desde ai nunca mais acendeu.
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André Almeida - Vila do Conde/Porto

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ricardo.barreira
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Mensagem por ricardo.barreira »

Boas

O meu serie IIa tb faz o mesmo, qd se trava com mais força ou em descidas ingremes a luz acende e fico sem pressão de oleo isso tem uma explicação plausivel, a bomba de oleo encontra-se parte de tras do motor perto do volante do motor resumindo qd se trava o oleo vai para a frente e a bomba deixa de ter oleo ( mesmo com o oleo a nivel, não faz tanto mas faz). Em relação a luz do alternador o meu tb faz isso ao relanti, e eu restaurei o meu todo, pus um aternador novo de origem e a cablagem toda de origem por isso não é defeito é feitio :D :D .

Cumprimentos
Ricardo Barreira
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Mensagem por joaquimdonario »

Cuidado com essa luz ... "baldei-me" para a minha (acendia quando o series começava a trabalhar e passado "um minuto" apagava)!

Agora estou sem series; não sei se a bateria "deu o berro" ou se o alternador "foi à vida"! :(

Quanto custa um alternador? ai ai ai ai ai - Digam com jeitinho!

Ainda não sei do que será MAS se fôr a bateria ... também não é barata!

Enfim, vida de veterano :lol:
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Alternador

Mensagem por JBorges »

150€. Com sorte talvez encontres por 100€ ou 120€.
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andrealmeida
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Mensagem por andrealmeida »

Uma bateria é clramente mais cara, se bem que a minha ainda tem 1 ano e meio de garantia pela frente. O alternador já ouvi falar em 20 euros, informação a confirmar visto que me parece pouco para uma peça relativamente complexa.
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André Almeida - Vila do Conde/Porto

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nupster
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Mensagem por nupster »

20 euros por um alternador, parece-me muito pouco... eu atirava mais para a casa dos 100-150
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Mensagem por ricardo.barreira »

Boas

20 € não, mas 70 € foi o q eu paguei por um novo de origem na motor maquina, em relação a bateria comprei uma a pouco tempo de 100 A e custoume 65 €.
Essa luz do alternador acende qd o relantin esta mt baixo o q não devia de acontecer visto q estamos a falar de um alternador e não de um dinamo, mas como ja disse anteriormente eu recuperei o meu todo pus cablagem toda nova de origem alternador novo e bateria nova e está tudo a funcionar como deve de ser, dei tb um apertozinho a correia tb.

Se precisarem de alguma ajuda digam

Abraços Ricardo
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andrealmeida
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Mensagem por andrealmeida »

No meu caso pensei que era o ralanti baixo, isso já me aconteceu varias vezes, mas com uma ligeira aceleração desligava a luz.

Desta vez nem com o acelerador de mão a meio, o carro acelerado e a luz a tremelicar!
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André Almeida - Vila do Conde/Porto

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Mensagem por Nuno Dinis »

A luz da bateria acontece-me ela acender ou querer acender, mas só quando estou a travar e motor estar a morrer... Mas já me aconteceu ela acender ao relantin e quando dei conta o fio de massa do polo negativo estava solto do chassi ou meio solto. Foi numa das idas ao mecanico que isso depois surgiu. A luz do oleo não e normal ela acender a não ser se lhe falte oleo...
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Mensagem por alentejano »

... ou se a bomba de óleo não se apresentar nas melhores condições, como a minha. Reparei o motor todo mas armado em chico esperto não substituí a bomba de óleo :bolas:
A minha luz de carga do alternador também acende a frio e ao ralenti mas já medi a corrente e o alternador está a carregar.

O melhor é ir a um electricista auto e ele mede a corrente á saida do alternador. Mais barato não há :)
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nmcabecadas
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Mensagem por nmcabecadas »

Também podes comprar um monitor de bateria que também testa o alternador. Vendem-se nos hipermercados e são baratos:

http://veraoverdeorg.blogspot.com/2006/ ... teria.html
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pedroland
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boas

Mensagem por pedroland »

concordo ires ao electricista para ele te ir verificar o alternador se esta a carregar bem e isto só são 5 min.verifica tb os terminais q se ligam ao alternador pois podem estar danificados visto serem uma coisa muito frágil.normalmente nao é preciso comprar logo um alternador novo e sim abri-lo e limpar e rebobina-lo em ultimo caso e ele fica como novo.se calahr sai mais barato.

mega abraço tou ca s precisares de mais alguma coisa
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