Defender 110 pickup

[oliveirav]

Boa tarde a todos,

algume me sabe dizer se é viavel e possivel transformar um defender 110 pickup num 110 de lugares e portas laterais?


Obrigado

[oliveirav]

a ideia era transformar a pick up neste modelo:






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aguardo as vossas sugestoes.


Cumprimentos

[miguel96]

Penso que é pouco provável que consigas, pois tens que fazer demasiadas modificações a nivel da chapa (cortar na zona das portas, alongar a cabeine, etc) e depois a homolgação. Mas nada é impossivel, é um projeto que gostaria muito de ver.
Se fores em frente com ele, boa sorte

[lrmaniac]

Não creio que implique cortar chapa...Parece-me que do bulkhead para trás tens que arranjar toda uma carroceria nova à excepção das portas da frente...Não que isso seja um problema, porque não é difícil...

Acho que o problema é a legalização...passar o veículo de 3 para 7 lugares, significa pagar ISV...O quanto, vai depender da idade do carro...não sei se será viável.

E imagino que ainda tenha que ir a uma inspecção especial (?)...

[oliveirav]

Bom dia,

a ideia que tenho é essa lrmaniac, arranjar uma carcaça e aplicar, o problema maior será a burocracia!

vamos ver se alguem sabe esclarecer melhor essa parte!


Obrigado


Cumprimentos

[SERSANRR]

Bom dia,
Tambem tive essa ideia mas já desisti, burocraticamente é um pesadelo e o que vais gastar até assusta.. Eu 9 lugares nem pensei nisso pois o aumento de 3 para 9 vai implicar o pagamento do diferencial do IA.. Nem te digo quanto é para não assustar.. A única possibilidade é transformar em crew cab pois aí se aumentarem para 6 supostamente as pickup são isentas de IA.. isto se esta realidade for transitavel para as alterações.. O que duvido.. Ainda penso foi transformar em crew c manter os lugares.

[oliveirav]

Boa tarde,

a ideia era aumentar para 6, chegava bem. Se não for maçada pode descrever o processo?

Obrigado pela atenção

Cumprimentos

[SERSANRR]

Bom dia,
O processo completo não conheço mas posso te dizer que dado a alteração estrutural, vais precisar de um projecto de alteração devidamente assinado por um engenheiro mecânico, vais precisar fazer uma inspecção especial e depois vais ter que submeter todo o processo ao imtt e pagar o diferencial de impostos que daí advenham, ou seja, pagas o projecto, pagas a inspecção, pagas toda a chapa e depois pagas o IA.. Tendo em conta que já compras uma 110 por 10000e não creio que compense de todo a chatice ou trabalho..

[oliveirav]

Boa tarde,

obrigado desde já pela ajuda.

a ser assim terei de colocar a pickup a venda

Cumprimentos