Disco 300 tdi - Que macaco comprar?

[rjamr]

Ora boas,

O meu disco não vinha com o macaco original.

Como tenho um pneus de estrada e agora no Verão em vez de andar a derreter os de terra em alcatrão, preciso de os trocar.

Está levantado 5 cm em relação ao original e pneus 235/85R16

Dei uma olhadela na Norauto, e têm lá daqueles com rodas. Uns com capacidade para 2T (levantam até 370mm) e outros para 2,5T (levantam até 500mm)

A minha dúvida é que macaco comprar:

1. Para apoiar no eixo, tal como indica no manual, estes macacos de rodas têm uma superfície em borracha. É suficiente/seguro para não escorregar?

2. O de 370 mm terá altura suficiente ou só o de 500mm?

3. É preferível arranjar um de rodas (Norauto) ou um de garrafa como o original?

Tks e desculpem lá tanta dúvida

[carlossilvalr]

Boas

370 mm deve ser muito curto. Os de 2 T de rodas que tenho, tenho de meter um calço em madeira....

Mesmo os originais são à tangente.... Calçava-o sempre também com os 7.50.

Na medida do macaco apenas a altura do pneu influencia se o colocares no eixo

Eu optaria sempre pelo mais alto.....

Abraço

[rjamr]

Boas

370 mm deve ser muito curto. Os de 2 T de rodas que tenho, tenho de meter um calço em madeira....

Mesmo os originais são à tangente.... Calçava-o sempre também com os 7.50.

Na medida do macaco apenas a altura do pneu influencia se o colocares no eixo

Eu optaria sempre pelo mais alto.....

Abraço

Exactamente.

No eixo, existe alguma parte especifica, mais plana para assentar o macaco ou é redondo em todo o eixo?

Como só vejo o jipe ao fim de semana, nem consigo ver isso agora

[titomendes]

Olá rjamr
Eu estou na mesma situação que tu. O meu tb não vinha com macaco e tb está levantado.
Os de "garrafa" não me inspiram confiança tendo em conta os pontos de fixação no Disco.
Os com rodas é o ideal para ter em casa mas um jeitoso ainda custa dinheiro. Os da norauto

Já pensei em comprar um Hi-Lift e matar dois coelhos com uma cajadada só mas ainda não descobri quais os pontos de fixação do Hi-Lift no Disco.
A malTTa mais entendia pf que se pronuncie.

[rjamr]

Eu no meu como só tenho o para-choques da frente em ferro, não dá.

O de trás é original e de lado também não tenho nada reforçado...

Hoje a ver se passo na Roady a ver o que lá há.

Este tal da Norauto são 69,90€ (2,5 ton, 500 mm de elevação).

Mas em relação ao da Norauto, há algum contra?

[carlossilvalr]

Boas

Num Discovery de origem não há pontos de fixação para Hi-lift. Há um acessório para levantar na jante, mas impede de mudar o pneu lol

Os de botija são bons! Mas como em tudo há material fraco também... Ainda há dias vi um original (que tinha sido guardado aberto) a estourar ao levantar um Freelander

Os LR originais vendem-se no Teles por exemplo

landroversdoteles.blogspot.com

No Discovery sempre andei com o original e um calço de madeira (que o acompanho na venda) para não usar o macaco no limite....

O Diferencial é todo redondo, e o macaco de botija convém que tenha orelhas para que não escorregue

http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=2&t=20166

Abraço

[NRodrigues]

O meu tb não tinha quando o comprei, para resolver a questão comprei um Hi-lift e pronto, dá pra tudo....

[kaka]

...hi-lift...


AbraTTo

[mamgo77]

nada como um defender.....
metam uns rocksliders e pelo preço da norauto, compram um hi-lift!!
assim não há duvidas quanto à altura, e até podem mudar dois pneus de cada vez!!
dá para usar em casa, na rua, no mato e até para embelezar os Disco!!!! (fica sempre bem um hi-lift pendurado lá trás!!!)

[Jordan]

Viva,

eu tenho macaco de origem, mas acho que fui azelha e abri demais a torneira e saiu óleo do hidraulico.. Dessa forma o próprio macaco deixou de exercer a função para que foi criado (julgo que se resolva com um atesto de óleo)..

Comprei um macaco de rodas que estava em promoção no LIDL, de 2 Ton, e serve-me perfeitamente, também tenho o disco com 32" e chega perfeitamente para trocar rodas.. e custou 20€..

Pretendo no futuro comprar também um conjunto de preguiças também de 2Ton para ter outra segurança e trabalhar com outro à vontade

[nuno.1]

Compras um de origem, sempre tens o sitio original junto ao motor para o Guardar. Se for o caso arranjas uma cunha para meter por baixo para aumentar a altura do mesmo. Por exemplo de nilon (aquele material com que se costuma fazer os acrescentos para as barras estabilizadoras dos dicoverys quando se sobe a suspensão)

Hilift é complicado pois nao tens pontos de apoio.

Os de rodas tens de comprar um bem "grande" e não deve dar jeito andar com ele na mala.

[PJPENEDO]

Querem saber? Fui á Boutique Chinuase ( Chineses ), comprei um igual ao de origem por meia duzia de tostões e já fez trabalho, mas não no meu Disco!
E mesmo igual tanto que encaixa no sitio do carro e tudo como se foçe o de origem.

[acm]

estou a procura de um macaco de garrafa para o discovery 300 onde é essa loja do chines que vende macacos?

[PaPer]

Eu no meu Disco 200tdi tenho o de origem junto ao motor mas qualquer dia vou comprar o do LIDL que já me disseram que cumpre quando necessário.

[David78]

Boas,

Tenho um Disco TD5.
Será que alguém me pode explicar onde são os pontos para levantar o carro.
Com fotos era o ideal.
Queria tirar as rodas para pintar.
Obrigado.