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Salvo erro não é óleo a mais mas sim o motor a consumir óleo. Pode acontecer quando tem uma grande passagem pelos segmentos, ou pior quando reconstróis o motor todo, e o óleo que usaste para lubrificar as peças para as montar (como por exemplo os pistons), quando das à chave pela primeira vez, ele começa a queimar esse óleo em vez de gasóleo. Mesmo que desligues a chave ele continua a desalvorar rotações por aí a cima, o que não convém num motor 0km pois se isto não se para a tempo o motor só se cala quando o óleo acaba e é motor novamente para o lixo. Quando se reconstrói o motor e se liga pela primeira vez é preciso estar atento a esta situação, e caso aconteça acho que o melhor é engatar-lhe uma quinta, pé a fundo no travão e tirar o pé da embraiagem para ver se o motor se cala!!
Pois, o mecânico que o faz ou é bom e sabe o que está a fazer ou está sujeito a que dê #####, depois é dinheiro de peças e rectificações para o lixo e nunca é pouco!!