Depois de muito ler sobre os kits de potência para o BMW usado no RR DSE, lá me decidi pela aquisição de um para o meu DSE de 1996 com 140.000 kms +-.
Acontece que me aventurei a tentar montar aquilo sozinho e não correu a 100%. Basicamente, o kit vem com 2 tomadas e um fio solto para ligar. As tomadas são fáceis de identificar mas não tenho a certeza de onde devo ligar o fio solto.
Pesquisei e liguei o tal fio solto (preto) a um sensor que esta mesmo no início do colector de admissão indicado como C595 desta figura. Liguei ao cabo número 2 deste sensor.
Depois de tudo bem verificado, dei à chave e o motor realmente pegou
mas, há sempre um mas, o ralenti estava completamente as altos e baixos, sem que a regulação do kit estava na posição 0 (tem 7 posições, de -30 a a30% de potência, em intervalos de 10%).Pergunto:
1 - É a este sensor que devo ligar o cabo preto (identificado nas toscas instruções do kit como "mass air sensor")?
2 - Se é, terei ligado mal o fio e os maus contactos originaram este fenómeno?
3 - Ou terei ligado ao cabo 1 e não ao 2? (os cabos são azul/branco um, e verde/castanho o outro)
4 - Se não é este sensor, a que terminal devo eu ligar o fio preto?
Espero que alguém dentro do assunto me possa ajudar.
tivestes sorte!!! 
