Travões e Direcção do Serie III

[artur]

Oi Pessoal

Gostaria de saber se alguem sabe como melhorar o desempenho dos travoes de um serie III, e tambem da direção tendo em conta que para mim não me faz confusao mas a direcção pesada para a minha esposa é complicado e ela que gosta tamto de o conduzir

[nmcabecadas]

São ambos possíveis de fazer, mas é dispendioso. No site www.ticonsole.nl estão duas soluções possíveis a nível de travagem e direcção.

[balta]

Nuno, muito à frente é um site porreiro!

Artur, á vi aplicado num serie III, todo o sistema de travagem (servo freio) de um s#z#ki e julgo que já tinha também direcção "semi - assistida", ou seja, trabalho efectuado por alguém com muita habilidade, mas não sei até que ponto as aplicações estavam bem funcionais e principalmente seguras

Quanto ao meu, continua a ter os tambores originais bem como a direcção é uma questão de habito, ou seja, andar devagar e travar com antecedência; estacionar em locais espaçosos de forma a não puxar muito pelo físico e claro, conduzir, conduzir... e corrigindo a direcção

Agora fora de brincadeiras, julgo que mantendo uma boa afinação e lubrificação nos elementos de direcção bem como sistema de travagem bem afinado, dá para manter um bom desempenho e o serie III original

[nmcabecadas]

Em termos de DA, pode-se adquirir em 2ª mão por cerca de 350 euros, normalmente proveniente de um Santana. Assistência na travagem, é mais uma questão de musculação

[Nuno_Henriques]

Um Serie é sempre um Serie...
Se lhe vão mexer n direcção e nos travões é retirar-lhe a alma...
É uma questão de hábito. Fazer alterações que são pouco fiáveis não parece que seja a melhor solução...

Abraço

[nmcabecadas]

Relativamente à DA, havia Séries que a traziam de origem e aquela de que estamos a falar reproduz a original e não apresenta qualquer questão em termos de fiabilidade. Aliás, uma avaria na DA normalmente apenas implica a perda da assistência e nunca da direcção.

A conversão para discos, já implica perda do estado original do veículo, mas não implica perda de fiabilidade, antes pelo contrário. No caso dos produtos da TiConsole, estes são extremamente bem concebidos e construidos e só aumentam a segurança.

[Nuno_Henriques]

Nessa situação vale a pena colocar.
Estou a recuperar um Mini e vou meter travões de disco, aliás, já tenho o material todo. Mas é por ser 100% fiável que os coloco!
Fico com o material todo de origem, pois um dia se quiser colocar o carro no seu estado original não há problema! Há muitos carros antigos que devido a grandes alterações perderam o seu valor. Agora, se fizermos alterações mas tivermos sempre a hipótese de reconverter para original é excelente. O mesmo se passa com o motor, uma vez que vou meter o 1275 GT. O motor original dele nunca o vou vender!
No caso do LAND ROVER vale a pena esse investimento porque de facto, o que o Serie traz de origem são "abrandadores" e não travões...

[ruiserra]

Boas!

É assim eu tenho o material e a solução para o teu problema!

Cumprimentos,

Rui Serra
917887385