Estou com um problema no meu defender, depois de uma voltinha de sabado a tarde nada de muito puxado a alavanca comecou a saltar para o neutro e a unica maneira de avançar era em baixas ou mantendo uma velocidade constante sem travar ou desacelerar. Vi-me lixado para chegar a casa o simples movimento de levantar o pé do acelerador fazia saltar a mudança.
Agradeço opiniões
Obrigado
Help caixa de tranferencia salta de altas para neutro
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hugo_filipe
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- MauricioLuis
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Pode ser que a alavanca esteja com folgas e ao pensar que esteja em Altas ela está apenas quase engatada em Altas... Então qualquer movimento brusco salta.
Já me aconteceu com um Def90 200tdi onde tive de abrir uma pequena abertura com 6 parafusos da cx de transferencia e apertar os parafusos junto da alavanca das redutoras. Nunca mais tive esse problema.
Mas pode ser outra coisa, não sei.
Já me aconteceu com um Def90 200tdi onde tive de abrir uma pequena abertura com 6 parafusos da cx de transferencia e apertar os parafusos junto da alavanca das redutoras. Nunca mais tive esse problema.
Mas pode ser outra coisa, não sei.
MAURICIO LUIS - http://www.puroseduros.blogspot.com - http://www.youtube.com/mauriciocluis
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raul silva
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Na zona onde está o diferencial central, mais para o lado do tampor
do travão de mão e por cima está um parafuso sextavado interior,
o qual dá pressão a uma mola com uma esfera e que serve para reter
a forquilha de altas e baixas. Verifica se a esfera está presa ou aumenta
a pressão na mola enroscando para dentro, de forma a evitar que a
mudança salte.
Cumpts.
raul
do travão de mão e por cima está um parafuso sextavado interior,
o qual dá pressão a uma mola com uma esfera e que serve para reter
a forquilha de altas e baixas. Verifica se a esfera está presa ou aumenta
a pressão na mola enroscando para dentro, de forma a evitar que a
mudança salte.
Cumpts.
raul
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hugo_filipe
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