alguns problemas no rr

[pedro range]

bons dias a todos!na 2feira fui ver um rr classic mas deparei me com algumas situaçoes que me pareceram graves:o jipe È branco tinha a mala um pouco suja de fumo,o ac nem dava qualquer sinal de vida,uma das rodas de tras tava a pingar oleo de travoes(deve ter algum bombito rebentado) e por fim e o mais grave o motor tava bastante sujo de oleo de motor ate vinha sair alguns pingos no filtro de oleo.de resto pareceu me tudo bem sem folgas nas caixas sem ruidos estranhos etc!no motor alguem me pudera dizer sera grave?sinceramente nao cnsg perceber bem de onde eram aquelas fugas!
um desde ja obrigado as dicas!abraços

[Luis DiscoTd5]

Ola Pedro,

O fumo negro não é muito anormal, basta ter a bomba mexida ou o turbo....

Quanto aos outros problemas o melhor será levares a um mecanico de tua confiança e que perceba de Land Rovers para poder fazer um orçamento...embora esse oleo no motor para mim já era razão para não o comprar.

Outra coisa que deves ter atençao é a maneira que escreves , tudo assim encadeado torna-se dificil de perceber o que queres dizer. A pontuaçao é para ser usada , não estamos a escrever um SMS

Tentas-te tirar a vareta do oleo com o carro ligado a ver se ela espirra oleo para fora?

[FLG]

Viva pedro range

um veiculo que esteja imaculadamente lavado pode esconder muitos mais "problemas" do que este... pelo menos não tentou ocultar nada, tendo "tudo" a vista...
Se a extremidade do escape não tem a respectiva curva em direcção ao solo é normal isso acontecer...
O problema da massa ou oleo na roda não deverá ser nada de outro mundo...
O pingo junto ao filtro idem aspas
O A/C poderá não ter gás...

Nada como levar o RR a um entendido de modo a poder orçamentar o custo das reparações...

[bunino]

Ja agora diz la o ano, modelo e km´s

[pedro range]

peço desculpa pela escrita,mas estou mesmo habituado a escrever assim!
acho que este não vai ser mesmo a minha escolha.o jipe é o rr classic de 1995 já com uns bons 277000kms.
nao tenho ainda ninguém de confiança que possa levar o jipe para ver.
amanha vou ver o do confrade joao carreira!abraços.

[Luis DiscoTd5]

O do Joao Carreira parece-me dos melhorzinhos que aqui andam a venda.....e é pelo menos o mais bem documentado de tudo a que foi sujeito!!!

Era exactamente o carro que te ia sugerir!!

[Drakos]

Bem, para mim o importante é saber de onde tem as fugas. Para saber se é importante ou pouco importante. interessa mto é saber se o Jipe tem um trabalhar certinho. Se não tem nada de estranho no seu trabalhar. É chato comprar o jipe e ter grande obra para fazer nele

O meu faz um pouco de fumo. Principalmente quando tinha o filtro de ar culmatado.

O que eu aconselho é para não haver pressas na compra, ver varios para ter uma ideia geral do valor real do jipe. Conforme os que aparecer ver o estado deles

[pedro range]

o do sr joão carreira É so mesmo mais a questâo da estectica!como ja lhe tinha dito ao sr joao no jipe dele so nâo gostava dos pàra choques.
ao contrario deste que fui ver estava exactamente como cria so a mecânica,ou melhor aquele enorme babanço do motor deixou me com pÈ atràs.infelizmente tenho alguma urgência em encontrar o jipe.a ver vamos como me parece o do sr joão amanhã.
cumprimentos

[pedro range]

sr drakos o meu problema é mesmo não perceber muito de mecânica e nao consegui indentificar de onde seria essas fugas mas o motor pareceu me certinho assim cmo as caixas de velocidaes e transferências.abraço

[bunino]

O do Joao parece impecavel e o que ele ja fez nele é um descanso pro novo dono, quanto ao parachoques é o mais simples ... tirar fora e por o que gosta

[pedro range]

sim se não for muito dispendioso e ficar com o jipe dele é o que farei!ja agora alguem me sabe indicar preços do para choques normais e das jantes de 5 raios?iguais ao que o mgomes tinha no dele?cumprimentos a todos