fazem um "bocado" de barulho esses pneus.
RR do V.
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Re: RR do V.
Como é que tens coragem de vir dizer que montaaste uns pneus novos sem pores aqui as fotos???
Andas a perder o medo???
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- vnfilipe
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Re: RR do V.
Já dá para ver duas ou três diferenças em relação ao "Original".


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Re: RR do V.
A qualidade é fraquinha, o tlm não dá para mais.
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Re: RR do V.
a mim parece-me que estas no bom caminho, agora é naõ parares...nem olhares para tras...


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Re: RR do V.
Boas,
Tás no bom caminho..
Tá com muito bom aspecto.. tens é de fazer como o pelicano disse..
CumprimenTTos
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Re: RR do V.
Está muito porreiro, diz-me só uma coisa as letras são as originais ou já colocaste outras?
- vnfilipe
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Re: RR do V.
As letras do capot são pintadas de branco e a fonte é semelhante à original. Não sei quem fez o "serviço", veio para a minha mão assim.
As de trás são as originais.
Como para o ano conto pintar o RR, compro nessa altura novas letras. Existem no site da FLR e no Ebay (se bem que aqui são normalmente em muito alto relevo, um bocadinho para o tuning).
As de trás são as originais.
Como para o ano conto pintar o RR, compro nessa altura novas letras. Existem no site da FLR e no Ebay (se bem que aqui são normalmente em muito alto relevo, um bocadinho para o tuning).
seazia Escreveu:Está muito porreiro, diz-me só uma coisa as letras são as originais ou já colocaste outras?
Última edição por vnfilipe em 11 set 2009 13:07, editado 1 vez no total.
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Re: RR do V.
As letras do capot são pintadas de branco e a fonte é semelhante à original. Não sei quem fez o "serviço", veio para a minha mão assim.
As de trás são as originais.
Como para o ano conto pintar o RR, compro nessa altura novas letras. Existem no site da FLR e no Ebay (se bem que aqui são normalmente em muito alto relevo, um bocadinho para o tuning).
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Como para o ano conto pintar o RR, compro nessa altura novas letras. Existem no site da FLR e no Ebay (se bem que aqui são normalmente em muito alto relevo, um bocadinho para o tuning).
seazia Escreveu:Está muito porreiro, diz-me só uma coisa as letras são as originais ou já colocaste outras?
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Re: RR do V.
Parabéns pela maquina. Mais um Range!
Cumprimentos!
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- vnfilipe
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Re: RR do V.
Notei uma pequena mancha por baixo da roda da frente do lado do pendura. Em princípio uma fuga nos tubos dos travões.
Já tinha notado que a travar ele fugia para a direita (menos mal
), mas pensei que o problema estaria na roda esquerda (do lado do condutor).
Pensou-se num entupimento dos tubos do travão que levaria a maxila esquerda a funcionar quando lhe apetecesse. Daí a fuga para a direita (umas vezes mais, outras vezes menos, algumas vezes nem fugia).
Fica ainda explicada a luz dos travões, que se acendia de vez em quando: nível do óleo a descer
Estou a considerar trocar os tubos usados, por tubos de malha, já com comprimento a pensar na subida da suspensão. Tubos + mão de obra + IVA = € 150,00
Como é que vocês dizem? "Sem olhar para trás!" .
Eu estou a tentar...
Já tinha notado que a travar ele fugia para a direita (menos mal
Pensou-se num entupimento dos tubos do travão que levaria a maxila esquerda a funcionar quando lhe apetecesse. Daí a fuga para a direita (umas vezes mais, outras vezes menos, algumas vezes nem fugia).
Fica ainda explicada a luz dos travões, que se acendia de vez em quando: nível do óleo a descer
Estou a considerar trocar os tubos usados, por tubos de malha, já com comprimento a pensar na subida da suspensão. Tubos + mão de obra + IVA = € 150,00
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Re: RR do V.
Boas:vnfilipe Escreveu:Notei uma pequena mancha por baixo da roda da frente do lado do pendura. Em princípio uma fuga nos tubos dos travões.
Já tinha notado que a travar ele fugia para a direita (menos mal), mas pensei que o problema estaria na roda esquerda (do lado do condutor).
Pensou-se num entupimento dos tubos do travão que levaria a maxila esquerda a funcionar quando lhe apetecesse. Daí a fuga para a direita (umas vezes mais, outras vezes menos, algumas vezes nem fugia).
Fica ainda explicada a luz dos travões, que se acendia de vez em quando: nível do óleo a descer
Estou a considerar trocar os tubos usados, por tubos de malha, já com comprimento a pensar na subida da suspensão. Tubos + mão de obra + IVA = € 150,00
Como é que vocês dizem? "Sem olhar para trás!" .
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tubos de malha de travão +4" - 30 euros (e duas horas bem passadas a sangrar os travões e a colocar oleo dos travões novo...
O que puderes (ou aprenderes) a fazer em casa (ou com um conhecido que saiba da poda) sai-te bem mais barato...
Ibérico Gouveia 2008 - V - nº864 <-> 2010 - nº141<-> 2012 - nº140 <-> 2014 - nº228 <-> Rates Billing 2008 - 2009 - 2011 - 2012
SAGA #2 - Discovery 300 tdi - http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=3216 <-> SAGA #3 - RR P38 Dse - http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=15444 <-> SAGA #4 - Freelander Td4 - http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=29223
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Re: RR do V.
O problema de fazer em casa é não ter as ferramentas o conhecimento e o trabalho poder ficar mal feito...:-)
Por exemplo, tenho de mudar os amortecedores, discos dianteiros (penso que as pastilhas estarão boas) e ver a coluna de direcção que quando viro e largo o volante o mesmo não volta ao sitio...mais uns euros...mas aos poucos vai...:-)
Por exemplo, tenho de mudar os amortecedores, discos dianteiros (penso que as pastilhas estarão boas) e ver a coluna de direcção que quando viro e largo o volante o mesmo não volta ao sitio...mais uns euros...mas aos poucos vai...:-)
- vnfilipe
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Re: RR do V.
Na oficina, a hora de mão de obra está a € 20,00 mais IVA. (outras cobram € 15,00)
A margem nas peças, pelo que vejo na paddock (aqui convém fazer bem as contas às libras e ao transporte), não anda muito longe da margem dos vinhos nos restaurantes.
Como disse acima, não sei (quase) nada de mecânica, para mais não tenho grande espaço para estas intervenções, não tenho ferramentas, tenho muito pouco tempo livre. Acresce que tenho duas mãos esquerdas para estas coisas...
Mas o mpblue tem toda a razão, quem sabe pode poupar pela medida grande!
A margem nas peças, pelo que vejo na paddock (aqui convém fazer bem as contas às libras e ao transporte), não anda muito longe da margem dos vinhos nos restaurantes.
Como disse acima, não sei (quase) nada de mecânica, para mais não tenho grande espaço para estas intervenções, não tenho ferramentas, tenho muito pouco tempo livre. Acresce que tenho duas mãos esquerdas para estas coisas...
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Re: RR do V.
Viva vnfilipevnfilipe Escreveu:...não anda muito longe da margem dos vinhos nos restaurantes...
estiveste muito bem ...
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Re: RR do V.
E tal como nos restaurantes, não podemos levar de casa 
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Re: RR do V.
adoro estes momentos de inspiração...
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Re: RR do V.
Hoje encontrei uma minivala (pronto, está bem, era mais uma microvala)


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Re: RR do V.

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